Les voitures électriques 

Traduction: Guy Côté 

Les ventes de véhicules électriques (VÉ) sont en plein essor au Québec. Une voiture neuve sur cinq est électrique. Le Québec produit l’électricité la moins chère en Amérique du Nord et donne des subventions pour les véhicules électriques, tout comme le gouvernement fédéral. 

À propos de la recharge? 

La plupart des déplacements sont de courte durée. Statistique Canada indique que le trajet moyen est d’environ 12,5 km. Il est moins cher et plus pratique de recharger un véhicule électrique à la maison. Québec offre une subvention de 600 $ pour l’installation d’un chargeur domestique. 

Un chargeur domestique de niveau 2 utilise 240 volts, comme votre sécheuse. Il vous faut un électricien pour l’installer. Quilliams Électrique a vu ses installations de chargeurs croître de 300 % par année. Leurs chargeurs domestiques les plus populaires, adaptés à tous les véhicules électriques, coûtent environ 1 000 $ avant taxes. Tesla propose une gamme de trois chargeurs domestiques. Les prix varient de 300 $ à 800 $. Les travaux prennent jusqu’à cinq heures, selon la configuration. Il est préférable de planifier et d’effectuer ces travaux avant la livraison de la voiture. 

L’autonomie est la plus grande préoccupation pour la plupart des gens, en particulier en ce qui concerne la recharge sur les trajets de longue distance. Le réseau de superchargeurs Tesla couvre toutes les principales autoroutes du Canada. D’autres voitures électriques, comme la populaire Hyundai Ionic 5 ou la Ford Mustang EV, peuvent désormais utiliser le réseau Tesla. Il existe différents chargeurs indépendants, mais certains rapports indiquent qu’ils ne fonctionnent pas bien. 

Ce problème a été résolu par Hydro Québec qui exploite un système appelé Circuit électrique. Grâce à l’application Circuit Électrique et à une carte d’identité personnelle, le conducteur sait quelles bornes sont disponibles. Il lui suffit de taper sa carte et de se brancher. Tous les paiements font partie du système. Le circuit électrique s’étend jusqu’au Nouveau-Brunswick et à l’est de l’Ontario. 

Tesla et Electric Circuit proposent des applications téléphoniques contenant renseignements et règlements. 

La recharge est plus rapide à partir d’une charge faible jusqu’à 80 %. À distance de votre domicile, il est préférable de rechercher le chargeur le plus puissant. Tesla propose 150 kW et 100 kW. 

Circuit Électrique propose principalement 100 kW et 50 kW. Ces chargeurs de qualité supérieure se trouvent souvent à la sortie des autoroutes, dans des centres commerciaux ou dans des endroits où vous pouvez prendre un café ou une collation pendant le chargement. 

Un seul inconvénient: les jours froids d’hiver, il faut s’attendre à perdre 30 % de la capacité de la batterie.