Par : Matthew Elder (Traduction : Guy Côté)
Après de vastes consultations publiques et la pression de groupes citoyens, Hydro-Québec envisage un autre tracé pour sa ligne électrique reliant Cowansville à une nouvelle sous-station prévue entre Brome et Sutton.
une nouvelle sous-station à Brome (provisoirement situé à l’intérieur
du cadre rouge). Un quatrième tracé, empruntant les routes 104 et
139, est à l’étude.
Un corridor électrique longeant approximativement les routes 104 et 139 pourrait remplacer trois tracés proposés plus au sud, dont une grande partie traverserait des forêts et des terres agricoles, nécessitant d’importantes expropriations.
De plus, Hydro-Québec envisage de réduire la hauteur des pylônes de cinq à neuf mètres par rapport aux 45 mètres initialement prévus.
Emplacement de la nouvelle sous-station
La nouvelle sous-station Brome remplacera une installation existante au centre-ville de Knowlton. Hydro a réservé un territoire entre les routes 139 et 215 pour la nouvelle sous-station, l’emplacement initialement prévu se situant juste au nord de Sutton Junction, près du hameau de Mansville.
Cependant, la compagnie d’électricité envisage maintenant un emplacement à l’ouest de la route 139.
Contestations et débat sur la capacité électrique
La ville de Sutton, de concert avec le Groupe exigeons plus de Hydro-Québec, un groupe de citoyens locaux, a contesté les tracés et l’emplacement des sous-stations prévus par Hydro-Québec, ainsi que la capacité électrique de l’infrastructure. Hydro-Québec affirme devoir moderniser son réseau actuel de 49 kilovolts à 120 kV. Les parties adverses soutiennent qu’une tension de 69 kV seulement est nécessaire, ce qu’Hydro-Québec a rejeté.
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