Par : Françoise Stanton.
Au cours des deux dernières années (2024-2025) près de 200 permis de construction ont été émis par la Ville. Tous les entrepreneurs doivent en principe respecter les règlements d’urbanisme qui leur imposent entre autres des obligations précises visant à prévenir l’érosion et le transport des sédiments vers les cours d’eau, le lac et les fossés lors de travaux de construction. Or dans de nombreux cas, ces mesures ne sont pas respectées affectant ainsi la santé du lac Brome.
Le problème n’est pas nouveau. Déjà en 2023, Conservation Lac Brome rapportait avoir visité 35 chantiers de construction et constaté que tous sans exceptions ne géraient pas adéquatement leurs sédiments, plusieurs pare-sédiments inefficaces entre autres. En 2024, la Ville acceptait de prendre le relais de CLB et promettait que ses inspecteurs intensifieraient leurs inspections et s’assureraient du respect de la règlementation.

matériaux s’écouler vers les fossés, les cours d’eau et le lac
Système d’inspection insuffisant de VLB
Or cette année encore, la Ville ne répondait qu’à 2 des 12 signalements de chantiers délinquants transmis via un nouveau portail web par Conservation Lac Brome. « Le système de signalement ne fonctionne pas bien. La Ville ne nous informe pas du suivi », déplore Léa Couture, directrice de projet à CLB.
Ce à quoi Gilbert Arel, directeur général de la Ville répond : « Encore faut-il que les signalements soient suffisamment détaillés ou fassent état de réelles infractions. Mais je veillerai à ce qu’un suivi soit dorénavant assuré pour chaque signalement citoyen.
« N’oubliez pas que nous n’avons que 4 inspecteurs pour répondre à toutes les demandes, incluant les visites de chantier, ajoute-t-il. Ils ne parviendront jamais à visiter tous les sites mais depuis cette année, ils se rendent plus rapidement sur ceux perçus comme problématiques. »
Impossible de savoir toutefois combien de sanctions — avis d’infraction, amendes ou fermetures de chantier — ont été imposées aux entrepreneurs fautifs.
Avenues de solution?
Dans ce contexte, comment parvenir à mieux maitriser la situation?
Nous pourrions peut-être inviter les propriétaires à envoyer à la Ville des photos des installations de contrôle de sédiments sur leur chantier et augmenter aussi le coût des permis de construction pour que les entrepreneurs défraient en partie le salaire d’un inspecteur supplémentaire dédié à l’environnement. C’est à voir, conclut Gilbert Arel.

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